|
Widzisz wypowiedzi znalezione dla zapytania: skutki restrukturyzacji górnictwa
Temat: A mogłoby być tak prosto .... dotacje dla mikro
Ja w UMiG mam zdecydowanie mniej roboty przy prowadzeniu programu na
dofinansowanie budowy obwodnicy wartej kilkukrotnie więcej niż inwestycje w 3.4
ZPORR. Wnioski o płatność są jednostronicowe (i są realizowane!), sprawozdania
jedynie kw. i roczne. Jest to tzw. "program górniczy": Zintegrowany Program
Łagodzenia Skutków Restrukturyzacji Górnictwa, Hutnictwa oraz Wielkiej Syntezy
Chemicznej na terenie Województwa Małopolskiego”.
Obejrzyj resztę wiadomości
Temat: Nie ma pieniędzy na DTŚ Zachód
Jak o czyms piszesz,gorolu,to najpierw dowiedz sie o czym!Nie ma
marszalka sejmiku, jest marszalek wojewodztwa i to on
bezposrednio odpowiada za polityke regionalna.Jak tak sie bedzie
zajmowal DTS-ka,jak niekompetentnie teraz robi program
lagodzenia skutkow restrukturyzacji gornictwa,to nas tu na
Slasku nidlugo pozamiataja!A wojewoda faktycznie jest z Sosnowca
i nawet z marszalkiem mieszka prawie po sasiedzku.Tak to
jest,gorolu.
Obejrzyj resztę wiadomości
Temat: Koło zamachowe Stani nabiera rozpędu
drei_amigos napisała:
> Gdy to słyszałem uśmiałem się bo nie wierzyłem że ktoś by mógł do tego dopuścić
> a o wyrażeniu zgody już nie mówiąc..
To nie jest w sumie jakieś tajne. Przecież Stania z zrobił z tej metodycznej dewastacji miasta sobie slogan, który np. posłużył Pietraszewskiej w kampanii wyborczej. Tak ma być i tak będzie według słów Stani. Oficjalne stanowisko.
Niby, co górnictwo zniszczy to się wybuduje na nowo za ich pieniądze. Jak to wygląda w praktyce to wiemy dobrze.
> żadam
> wyjaśnien gdzie podziało się 100 mln złotych które spłynęły z budżetu
> centralnego jako odszkodowanie za szkody górnicze !
Dobre pytanie. Ale chyba w tej kwestii znakomitą ilustracją jest wybudowanie przez Stanie z funduszu łagodzenia skutków restrukturyzacji górnictwa... tej psu na budę wieży na Wirku, pełniącej chyba tylko rolę pomnika durnoty urzędniczej. Reszta pewno podobnie.
> Za wyjaśnienie całej prawdy czynię odpowiedzialnym Józefa Osmenda jeśli zależy
Obawiam się że bardzo niefortunnie dobrałeś adresata Twojego przekazu ;)
Obejrzyj resztę wiadomości
Temat: kopalnie marnotrawia 600 mln rocznie
kopalnie marnotrawia 600 mln rocznie Górnicy i byli pracownicy kopalń dostają co roku bezpłatne talony na ponad
milion ton najlepszego węgla. Na rynku jest on wart 600 mln zł. To prawie
tyle, ile rząd chce wydać do 2006 r. na program łagodzenia skutków
restrukturyzacji górnictwa.kompania Węglowa zatrudnia 84 tys. osób. Od
zeszłego roku deputaty węglowe musi wydawać także emerytom i rencistom. W
sumie 215 tys. osób.
pieknie i ciagle malo tym gornikom. nie zarabiam kokosow a mimo to nic od
nikogo za darmoche nie dostaje i wcale tego nie oczekuje.jesli w naszym
panstwie dalej beda trwaly komunistyczne metody funkcjonowania firm i
gospodarki to daleko nie zajdziemy.nie stac nas na takie przywileje.
niech ci gornicy wreszcie sami zaczna sie utrzymywac!
Obejrzyj resztę wiadomości
Temat: Okrzesik do Smolorza: Podbeskidzie istnieje!
Podbeskidzie....perełka w woj. śląskim. Boom mieszkaniowy w RP w latach 2000-2008
miesz.* ludność
Podregion 21 - m. Kraków 33 487* 755tys
Podregion 44 - bielski 24 037* 650tys
Silesia (centralny śląski) 30 111* 2.820tys
Podregion 62 - m. Poznań 23 268* 560tys
Podregion 5 - m. Wrocław 21 964* 633tys
Podregion 43 - trójmiejski 31 746* 745tys
*Mieszkania oddane do użytku (pod sprzedaż lub wynajem i
indywidualne) GUS
Dobrze wiecie, że jednym z najbardziej znaczących przejawów rozwoju
regionalnego ostatmich lat był tak jak w Hiszpanii, irlandii również
w RP boom mieszkaniowy. Dane mówią same za siebie.
McMaxim, zastanawia mnie ta twoja miłosc do Górnego śląska,
autonomii etc. BB nie rozwija się dlatego, że jest w woj. śląskim,
ale dlatego, że mieszkają tu tacy przedsiębiorczy ludzie, pomimo że
jak czasem z wyższością określasz ich jako przybyszy zza Buga.
Widocznie to miejsce ma w sobie ten Genius Loci.
BB rozwija się, bo ma znacznie wiekszy obszar oddziaływania niż
granice miasta i powiatu...obszar siegający od Cieszyna po Wadowice
i od oświęcimia aż po Żywiec i Zwardoń.
Zapewne nie bez znaczenia jest umiejetnośc wykorzystania bliskości
GOPu i co najważniejsze....klasa miasta, jego warunki mieszkaniowe,
rozrywka, klimat, styl zycia... jakbyś pomieszkał w takich
Katowicach, Bytomiu, Zabrzu, Chorzowie to byś zrozumiał dlaczego nie
lubie pakować tych miast do jednego worka z BB i sam byś uznał, że
więcej nas łączy z klimatem Krakowa.
Generalnie dyskusję n/t zmiany woj nie ma co prowadzić, bo
administracja w tej postaci utzrzyma się jeszcze wiele lat.
Natomiast warto stworzyć konkretne podwaliny, porozumienia zwiazane
z Bielskim Obszarem Metro.
Autonomia...wydaje się kusząca, ale bez niej też budujemy drogi,
tunele, mosty, remontujemy kamienice a w regionie powstaje duzo
mieszkań i domów. Boję się zamknąć w autonomicznym śląsku, gdzie
musielibysmy dopłacać do rewitalizacji miast GOP i ROW oraz do
utrzymania skutków restrukturyzacji górnictwa i hutnictwa...nie
dzięki.
Obejrzyj resztę wiadomości
Temat: MAŁOPOLSKIE PRZYSPIESZENIE I SUKCES
Program górniczy dla Małopolski
Kolejne 20 mln zł
2005-08-05
20 mln zł rozdzieli Zarząd Województwa Małopolskiego na inwestycje w ramach
"Programu łagodzenia skutków restrukturyzacji górnictwa, hutnictwa oraz wielkiej
syntezy chemicznej".
Samorządy będą mogły otrzymać dotacje na rozbudowę dróg, inwestycje w ochronę
środowiska, przygotowanie terenów pod inwestycje oraz odnowę obszarów miejskich.
Początkowo program łagodzenia skutków zmian w branży górniczej, hutniczej i
chemicznej był przewidywany tylko dla Śląska. Po interwencjach samorządu
województwa objęto nim także Małopolskę, bo skutki zwolnień w górnictwie czy
hutnictwie dotykają także nasz region, szczególnie jego zachodnią część. W
ubiegłym roku województwo małopolskie otrzymało pierwsze 20 mln zł na realizację
górniczego programu, które zostały przeznaczone na utworzenie 4 funduszy
pożyczkowych. W tym roku pieniądze zostaną przeznaczone na inwestycje służące
rozwojowi przedsiębiorczości.
O dofinansowanie można się starać, gdy inwestycja będzie zlokalizowana na
terenie powiatu: bocheńskiego, brzeskiego, chrzanowskiego, gorlickiego,
krakowskiego, olkuskiego, oświęcimskiego, proszowickiego, tarnowskiego,
wadowickiego i wielickiego albo na terenie miast Tarnowa i Krakowa. Dotacja
pokryje 50 proc. kosztów inwestycji, ale nie może być większa niż 250 tys. euro
(w przypadku dróg, inwestycji ekologicznych oraz odnowy obszarów miejskich) lub
750 tys. euro (przygotowanie terenów pod nowe inwestycje). Wnioski można składać
do 9 września.
Obejrzyj resztę wiadomości
Temat: Kalisz pod sąd !
Kalisz pod sąd ! Pyrzowice odcięte od pieniędzy!
Środa, 15 czerwca 2005r.
Lotnisko w Pyrzowicach nie znalazło się na liście portów lotniczych
uprawnionych do skorzystania z pieniędzy przeznaczonych na dostosowanie
polskich granic do wymogów układu z Schengen. Rezerwa budżetowa na ten cel
wynosi aż 600 milionów złotych. Żeby zbudować nowy terminal w Pyrzowicach
potrzeba ponad 50 milionów złotych. To ogromna szansa dla lotniska i regionu.
Wydawało się, że pieniądze są na wyciągnięcie ręki.
– Na liście znalazło się Okęcie, jest lotnisko w Gdańsku i oczywiście Kraków.
To skandal, że nas nie ujęto, skoro pyrzowicki port lotniczy to według
Europejskiej Konferencji Lotnictwa Cywilnego najdynamiczniej rozwijający się
pasażerski port lotniczy w Europie – oburza się poseł PO Edward Maniura.
O umieszczeniu inwestycji na liście decydowało Ministerstwo Spraw
Wewnętrznych i Administracji. Niektórzy mówią wręcz o celowym działaniu, by
wyeliminować śląskie lotnisko z gry o duże pieniądze.
Jeśli Pyrzowice dostaną pieniądze budowę terminalu można by rozpocząć już we
wrześniu. Oddanie inwestycji do użytku planuje się na pierwszą połowę 2007
roku.
– Lotnisko będzie wtedy ponad dwukrotnie większe. Powierzchnia terminalu
pasażerskiego ma zostać podwojona do ponad 15 tys. metrów kwadratowych, a
przepustowość lotniska zwiększona do ponad 3,5 mln pasażerów – mówi Marek
Mutke, prezes Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego, zarządzającego
pyrzowickim lotniskiem.
– Mamy obietnicę z ministerstwa, że Pyrzowice zostaną wzięte pod uwagę i
dołączone do listy – mówi poseł Maniura. – Pożyjemy zobaczymy!
Na razie lotnisko walczy o odzyskanie 4 milionów złotych zapisanych w ustawie
budżetowej. Niestety kwota została tak niefortunnie zapisana, że
praktycznie... nie można z niej skorzystać.
Od pół roku lotnisko w Pyrzowicach nie może skorzystać z 4 milionów złotych
zapisanych w ustawie budżetowej!
Gdy w Sejmie trwała walka o budżet na 2005 rok „dzięki” grupie śląskich
posłów nie wpisano do ustawy inwestycji w Pyrzowicach. Przeciwko poprawce
posłów Edwarda Maniury i Jerzego Polaczka głosowało kilku posłów SLD z
naszego regionu oraz „reszta kraju”. Nic dziwnego, że inwestycja z budżetu
wypadła. Tych parlamentarzystów, którzy byli przeciw opisaliśmy w gazecie. Na
rysunku, ilustrującym tekst, wsadziliśmy ich do rakiety z oczywistą intencją
wysłania w kosmos. Wybuchł skandal. Rozpoczęły się zabiegi, aby w czasie prac
w Senacie wprowadzić takie zapisy, by Pyrzowice odzyskały potrzebne na
rozbudowę pieniądze.
Osobiście zajął się tym senator Jerzy Markowski, który znalazł środki w
jednej z rezerw celowych. Miał jednak problem z tym, do jakiej rubryki wpisać
kwotę. – Istnieje ogromna niechęć do finansowania inwestycji na Śląsku. Mówią
nam: mieliście dobrze za Gierka, potem za Buzka, to teraz sobie sami radźcie –
twierdzi Markowski. – Nie mogłem wtedy wpisać pieniędzy do budżetu ministra
infrastruktury, bo ktoś mógłby je podebrać. Cud, że w ogóle się znalazły.
Wpisałem je do budżetu wojewody do działu „Transport i łączność – pozostała
działalność”. Okazało się jednak, że wojewoda nie może ich uruchomić, bo nie
prowadzi inwestycji w porcie lotniczym.
Wydanie pieniędzy przez wojewodę niezgodnie z przeznaczeniem byłoby złamaniem
prawa. Nad realizacją ustawy budżetowej czuwa rzecznik dyscypliny budżetowej.
Do 4 milionów złotych na Pyrzowice ma prawo jedynie minister infrastruktury,
do którego zadań należy utrzymanie przejść granicznych, w tym portów
lotniczych.
– Pieniądze nie są stracone. Robimy wszystko, by można z nich było skorzystać
jeszcze w tym roku – mówi Krzysztof Mejer, rzecznik prasowy Śląskiego Urzędu
Wojewódzkiego. – Mamy kilka pomysłów. Wojewoda śląski Lechosław Jarzębski
właśnie wystosował pismo do premiera Marka Belki, by ten przekazał stosowaną
kwotę z rezerwy ogólnej. – My zaś oddalibyśmy do niej pieniądze z naszego
budżetu – wyjaśnia Mejer – Podobny manewr zastosowaliśmy w ubiegłym roku
Chodziło o środki na łagodzenie skutków restrukturyzacji górnictwa.
Senator Markowski uzgodnił z ministrami infrastruktury i finansów, że po
decyzji Rady Ministrów pieniądze zostaną wreszcie uwolnione. Teraz trzeba
czekać na posiedzenie Rady Ministrów, na którym sprawa będzie omawiana.
Dotacja ma umożliwić sfinansowanie pierwszego etapu prac, m.in. całej
dokumentacji niezbędnej do otrzymania wszystkich wymaganych pozwoleń na
budowę terminalu, by dostosować go do wymogów z Schengen.
Obejrzyj resztę wiadomości
Temat: Wg IBnGR kujawsko-pomorskie na ostatnim miejscu
Ciekawe, że raporty IBnGR przeczą innym opracowaniom n/t korzyści i kosztów
członkostwa Polski w UE. Wg INbGR kuj.-pom. jest enklawą o "zapóźnieniach nie
do odrobienia". Kilka tygodni temu w GW prezentowany był raport Centrum
Europejskiego Natolin "Korzyści i koszty członkostwa Polski w Unii
Europejskiej" (Jacek Saryusz-Wolski). W rozdziale "Skutki integracji z UE dla
polskich regionów" dokonano oceny potencjałów poszczególnych regionów.
I tak kujawsko-pomorskie oceniono jako średniaka pod względem:
- potencjału i zróżnicowania gospodarek regionalnych
- rozwoju sektora prywatnego
- prywatyzacji przedsiębiorstw
- poziomu bezpośrednich inwestycji zagranicznych
- infrastruktury
- rozwoju instytucji otoczenia biznesu
- zasobów ludzkich i rynku pracy
- sprawności instytucjonalnej w regionach
Nigdzie w tym raporcie nie mozna znaleźć słowa o zapoźnieniu kuj.-pomu.
względem średniego poziomu w kraju. Podsumowanie jest następujące:
"Największe (i najszybsze) korzyści z akcesji odniosa wielkie aglomeracje oraz
regiony położone w zachodniej części Polski, najlepiej powiazane z rynkami Unii
Europejskiej (głównymi partnerami gospodarczymi), nowoczesna infrastruktura
komunikacyjna (lotniska międzynarodowe, autostrady, szybkie koleje). Przemawia
to szczególnie na korzyść obszarów metropolitalnych położonych na zachodzie,
które wręcz „skazane” sa na rozwój (Dolny Ślask, Wielkopolska, częściowo
Pomorze Zachodnie, a z pewnymi zastrzeżeniami także Śląsk i Pomorze).
Absolutnym liderem pozostanie Mazowsze, a tak naprawdę to tylko aglomeracja
Warszawy, jedyna zdolna do konkurowania na poziomie europejskim, nawet jeśli
nie znajdzie się w pierwszej lidze metropolii.
W przypadku Polski zachodniej nie wszystkie obszary będą jednako odnosić
korzyści. Nie należy się spodziewaç szybkiego rozwoju rozległych i słabo
zaludnionych terenów Pomorza Środkowego czy Borów Dolnoślaskich. Kosztowna może
się okazać restrukturyzacja zagłębia miedziowego na Dolnym Ślasku,
niebezpiecznie uzależnionego od niestabilnego światowego rynku miedzi.
Także los Pomorza zależy w pewnym stopniu od sytuacji na rynku światowym.
Przyspieszony rozwój raczej nie pojawi się w województwie lubuskim, pozbawionym
ośrodka wzrostu i położonym w cieniu Berlina i – z zachowaniem proporcji –
Poznania. Podobnie jest w przypadku województwa opolskiego. Województwo
śląskie, pomimo silnych impulsów wzrostowych, przez wiele lat będzie ponosić
koszty i skutki restrukturyzacji górnictwa, hutnictwa i przemysłu ciężkiego.
Akcesja zwiększy szanse rozwojowe województw kujawsko-pomorskiego,
małopolskiego i łódzkiego, w dużej mierze dzięki zbliżajacemu się ich
powiazaniu transeuropejskimi szlakami transportowymi (otwarciu
komunikacyjnemu). W wielkim stopniu ich rozwój zależeć będzie od zdolności
do uruchomienia wewnętrznych mechanizmów wzrostu i lepszego wykorzystania
zasobów. Stosunkowo najpóźniej i w najskromniejszym wymiarze korzyści akcesyjne
pojawia się w województwach Polski wschodniej, podlaskim, lubelskim,
podkarpackim, świętokrzyskim i warmińsko-mazurskim (a także na wschodnim
Mazowszu). Główna przyczyna to niekorzystna struktura gospodarcza, obciażenie
niskotowarowym rolnictwem, miernej jakości zasoby ludzkie, a w efekcie niski
poziom dochodów i słaba konkurencyjność regionów. Ze względu na niski poziom
rozwoju sasiadujacych obszarów Białorusi, Ukrainy i Rosji, granica – podobnie
jak dziś – nie będzie stymulować wzrostu."
To opracowanie wydaje mi się bardziej wiarygodne od IBnGR.
Obejrzyj resztę wiadomości
Temat: Czemu Kalisz dał zł wszystkim tylko nie Katowicom?
Czemu Kalisz dał zł wszystkim tylko nie Katowicom? Pyrzowice odcięte od pieniędzy!
Środa, 15 czerwca 2005r.
Lotnisko w Pyrzowicach nie znalazło się na liście portów lotniczych
uprawnionych do skorzystania z pieniędzy przeznaczonych na dostosowanie
polskich granic do wymogów układu z Schengen. Rezerwa budżetowa na ten cel
wynosi aż 600 milionów złotych. Żeby zbudować nowy terminal w Pyrzowicach
potrzeba ponad 50 milionów złotych. To ogromna szansa dla lotniska i regionu.
Wydawało się, że pieniądze są na wyciągnięcie ręki.
– Na liście znalazło się Okęcie, jest lotnisko w Gdańsku i oczywiście Kraków.
To skandal, że nas nie ujęto, skoro pyrzowicki port lotniczy to według
Europejskiej Konferencji Lotnictwa Cywilnego najdynamiczniej rozwijający się
pasażerski port lotniczy w Europie – oburza się poseł PO Edward Maniura.
O umieszczeniu inwestycji na liście decydowało Ministerstwo Spraw
Wewnętrznych i Administracji. Niektórzy mówią wręcz o celowym działaniu, by
wyeliminować śląskie lotnisko z gry o duże pieniądze.
Jeśli Pyrzowice dostaną pieniądze budowę terminalu można by rozpocząć już we
wrześniu. Oddanie inwestycji do użytku planuje się na pierwszą połowę 2007
roku.
– Lotnisko będzie wtedy ponad dwukrotnie większe. Powierzchnia terminalu
pasażerskiego ma zostać podwojona do ponad 15 tys. metrów kwadratowych, a
przepustowość lotniska zwiększona do ponad 3,5 mln pasażerów – mówi Marek
Mutke, prezes Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego, zarządzającego
pyrzowickim lotniskiem.
– Mamy obietnicę z ministerstwa, że Pyrzowice zostaną wzięte pod uwagę i
dołączone do listy – mówi poseł Maniura. – Pożyjemy zobaczymy!
Na razie lotnisko walczy o odzyskanie 4 milionów złotych zapisanych w ustawie
budżetowej. Niestety kwota została tak niefortunnie zapisana, że
praktycznie... nie można z niej skorzystać.
Od pół roku lotnisko w Pyrzowicach nie może skorzystać z 4 milionów złotych
zapisanych w ustawie budżetowej!
Gdy w Sejmie trwała walka o budżet na 2005 rok „dzięki” grupie śląskich
posłów nie wpisano do ustawy inwestycji w Pyrzowicach. Przeciwko poprawce
posłów Edwarda Maniury i Jerzego Polaczka głosowało kilku posłów SLD z
naszego regionu oraz „reszta kraju”. Nic dziwnego, że inwestycja z budżetu
wypadła. Tych parlamentarzystów, którzy byli przeciw opisaliśmy w gazecie. Na
rysunku, ilustrującym tekst, wsadziliśmy ich do rakiety z oczywistą intencją
wysłania w kosmos. Wybuchł skandal. Rozpoczęły się zabiegi, aby w czasie prac
w Senacie wprowadzić takie zapisy, by Pyrzowice odzyskały potrzebne na
rozbudowę pieniądze.
Osobiście zajął się tym senator Jerzy Markowski, który znalazł środki w
jednej z rezerw celowych. Miał jednak problem z tym, do jakiej rubryki wpisać
kwotę. – Istnieje ogromna niechęć do finansowania inwestycji na Śląsku. Mówią
nam: mieliście dobrze za Gierka, potem za Buzka, to teraz sobie sami radźcie –
twierdzi Markowski. – Nie mogłem wtedy wpisać pieniędzy do budżetu ministra
infrastruktury, bo ktoś mógłby je podebrać. Cud, że w ogóle się znalazły.
Wpisałem je do budżetu wojewody do działu „Transport i łączność – pozostała
działalność”. Okazało się jednak, że wojewoda nie może ich uruchomić, bo nie
prowadzi inwestycji w porcie lotniczym.
Wydanie pieniędzy przez wojewodę niezgodnie z przeznaczeniem byłoby złamaniem
prawa. Nad realizacją ustawy budżetowej czuwa rzecznik dyscypliny budżetowej.
Do 4 milionów złotych na Pyrzowice ma prawo jedynie minister infrastruktury,
do którego zadań należy utrzymanie przejść granicznych, w tym portów
lotniczych.
– Pieniądze nie są stracone. Robimy wszystko, by można z nich było skorzystać
jeszcze w tym roku – mówi Krzysztof Mejer, rzecznik prasowy Śląskiego Urzędu
Wojewódzkiego. – Mamy kilka pomysłów. Wojewoda śląski Lechosław Jarzębski
właśnie wystosował pismo do premiera Marka Belki, by ten przekazał stosowaną
kwotę z rezerwy ogólnej. – My zaś oddalibyśmy do niej pieniądze z naszego
budżetu – wyjaśnia Mejer – Podobny manewr zastosowaliśmy w ubiegłym roku
Chodziło o środki na łagodzenie skutków restrukturyzacji górnictwa.
Senator Markowski uzgodnił z ministrami infrastruktury i finansów, że po
decyzji Rady Ministrów pieniądze zostaną wreszcie uwolnione. Teraz trzeba
czekać na posiedzenie Rady Ministrów, na którym sprawa będzie omawiana.
Dotacja ma umożliwić sfinansowanie pierwszego etapu prac, m.in. całej
dokumentacji niezbędnej do otrzymania wszystkich wymaganych pozwoleń na
budowę terminalu, by dostosować go do wymogów z Schengen.
Obejrzyj resztę wiadomości
zanotowane.pldoc.pisz.plpdf.pisz.plraju.pev.pl
|
|
Cytat |
Do polowania na pchły i męża nie trzeba mieć karty myśliwskiej. Zygmunt Fijas Tylko poeci i kobiety potrafią wydawać pieniądze tak, jak na to zasługują. Facilius oppresseris quam revocaveris (ingenia studiaque) - (talenta i nauki) łatwiej można stłumić, niż do życia przywrócić. Fakt podstawowy, że jesteśmy życiem, które chce żyć - uświadamiamy sobie w każdym momencie naszego istnienia. Albert Schweizer Da mihi factum, dabo tibi ius - udowodnij fakt, a ja ci wskażę prawo.
|
|